Applicazione di apparecchiature per immagini termiche sulle ferrovie

Set. Capire l'attrezzatura per l'imaging termico

Con lo sviluppo continuo e l'espansione dell'industria ferroviaria, la percentuale di ferrovie elettrificate è in aumento. La trazione elettrica ha le caratteristiche di alta potenza, alta velocità, basso consumo energetico e alta efficienza. Nella sezione utilizzando la trazione elettrica, la capacità di trasporto è migliorata In modo significativo. L'uso diffuso delle ferrovie elettrificate ha portato a più e più attrezzature sul sistema ferroviario. Il sistema ferroviario è un sistema di trasporto enorme e complesso e il test di sicurezza e affidabilità è ora un problema importante.

L'attrezzatura per imaging termico a infrarossi può eseguire la manutenzione predittiva di varie apparecchiature nel sistema ferroviario e può eseguire la manutenzione dello stato in un breve periodo di tempo senza tempi di fermo per garantire un funzionamento sicuro, in modo da garantire che tutte le apparecchiature elettriche operative non abbiano un potenziale di latenza. Può prevenire efficacemente il fuoco e l'arresto sorprendente, risparmiare dal 50% al 90% dei costi e prevenire efficacemente il fuoco. I principali punti di applicazione delle apparecchiature di imaging termico nelle ferrovie elettrificate includono: rilevamento del sistema di alimentazione, rilevamento del veicolo, rilevamento del sistema di rilevamento del numero di passaggio, ecc.

Ii. Apparecchiature per immagini termiche sulle ferrovie

1. Rilevamento del riscaldamento del trasformatore: a causa del blocco di oleodotti, della perdita di corrente, delle anormalità interne e del cattivo isolamento del nucleo di ferro, è molto facile far riscaldare la scatola del trasformatore.Apparecchiature per immagini termichePuò rilevare il surriscaldamento della scatola del trasformatore per garantire che la scatola del trasformatore sia sempre a temperatura normale per evitare danni al trasformatore a causa di temperature estreme.

2. Rilevamento del surriscaldamento del catenario: i connettori catenari sono sensibili al surriscaldamento a causa di fattori esterni. Nei casi gravi, l'alimentazione elettrica sarà interrotta, causando le uscite del treno. Il motivo principale per il surriscaldamento dei connettori catenari è la corrosione dell'ossidazione. Attraverso apparecchiature di imaging termico, è possibile garantire che il treno può monitorare i cambiamenti di temperatura e i punti di temperatura anomali dei connettori catenari in tempo reale durante il processo di funzionamento non stop, in modo da garantire il normale funzionamento della catenaria.

3. Rilevamento del riscaldamento dell'asse del treno: quando la temperatura dell'asse è superiore alla temperatura ambiente di 40 ℃, deve essere sostituita immediatamente, in caso negativo la resistenza del cuscinetto e le prestazioni delle pastiglie dei freni, con un incidente. L'attrezzatura per l'imaging termico a infrarossi può rilevare gli assi surriscaldati in tempo attraverso la misurazione senza contatto per evitare incidenti di guida a causa di temperature degli assi in eccesso. Utilizzando l'attrezzatura per l'imaging termico, l'asse deve essere rilevato dopo che il treno entra nella stazione e ogni volta la temperatura si trova troppo alta, deve essere registrata e contrassegnata.

4. Misurazione della temperatura e rilevamento delle apparecchiature nella sala computer: la sala computer è responsabile dell'elaborazione e dello scambio delle informazioni è il centro di trasmissione dei dati dell'intero progetto di rete delle informazioni. Nella sala computer, secondo le statistiche, In condizioni di temperatura di riferimento, l'affidabilità del computer aumenta ogni 10 ℃. Giù 25%. L'uso di apparecchiature per immagini termiche può rilevare punti di aumento della temperatura anormale di apparecchiature elettriche in tempo reale, che è efficiente e preciso e può essere utilizzato come prova chiave per la manutenzione.